Die Sixt WFSE-Klasse steht für ein vollelektrisches Luxury Elite SUV mit garantiertem Modell: den BMW iX M60. Wer diese Kategorie bei Sixt bucht, bekommt kein zufälliges Fahrzeug aus einem Pool, sondern gezielt dieses eine Modell. Der BMW iX M60 ist mit 619 PS, 1.100 Nm Drehmoment und über 560 km WLTP-Reichweite eines der leistungsstärksten Elektro-SUVs, die man in Deutschland als Mietwagen fahren kann.
WFSE gehört zur höchsten regulären SUV-Stufe bei Sixt, der Kategorie Luxury Elite. Im Gegensatz zu Klassen wie XFAR oder WFDR, in denen verschiedene Fahrzeuge zugeteilt werden können, ist die WFSE-Klasse eine sogenannte garantierte Modellklasse. Das bedeutet: Bei der Buchung wird exakt der BMW iX M60 reserviert. Für Fahrzeuge dieser Klasse gilt bei Sixt ein Mindestalter von 25 Jahren und mindestens 3 Jahre Führerscheinbesitz. Außerdem ist eine Kreditkarte mit ausreichendem Limit erforderlich. Alle Details zur Mietwagen-Kaution bei verschiedenen Anbietern findest du in unserem Kautions-Ratgeber.
Was bedeutet der WFSE-Code?
Der ACRISS-Code WFSE beschreibt das Fahrzeug nach einem internationalen Standard, den alle großen Mietwagenanbieter verwenden. Jeder der vier Buchstaben steht für eine Eigenschaft:
- W – Luxury Elite (höchste reguläre Fahrzeugkategorie)
- F – SUV (Karosseriebauform)
- S – Special / Automatik (Getriebeart, bei garantierten Modellen)
- E – BEV, Battery Electric Vehicle (Antriebsart)
Das „W“ im Code ist dabei besonders: Es kennzeichnet die Stufe Luxury Elite, die Sixt im November 2025 im Rahmen einer großen ACRISS-Code-Umstrukturierung eingeführt hat. Luxury Elite steht über den bisherigen Stufen Premium (P) und Special (X) und ist ausschließlich Fahrzeugen von Premiumherstellern wie BMW, Mercedes, Audi, Porsche oder Volvo vorbehalten. Das „E“ am Ende weist das Fahrzeug als reines Elektrofahrzeug aus. Mehr zur Bedeutung der SIPP-Codes bei Sixt findest du in der ausführlichen Erklärung aller Fahrzeugklassen-Codes.
WFSE, WFDR oder WFSR – was ist der Unterschied?
Seit der Umstrukturierung im November 2025 gibt es bei Sixt mehrere Luxury-Elite-SUV-Klassen, die sich auf den ersten Blick ähnlich sehen. Die wichtigsten Unterschiede:
- WFSE – BMW iX M60 (garantiertes Modell, vollelektrisch, 619 PS)
- WFDR – BMW X5 oder ähnlich (Standard-Luxury-Elite-SUV mit Verbrenner, Allradantrieb)
- WFSR – BMW X5 M60 (Special Car, Verbrenner, als Gegenstück zum elektrischen WFSE)
- WFAR – Volvo XC90 oder ähnlich (Luxury Elite SUV, Automatik)
- WFLP – Porsche Cayenne, BMW X5M/X6M (Luxury Elite SUV, Sport & Luxury)
WFSE ist die einzige rein elektrische Klasse in dieser Gruppe und gleichzeitig die einzige mit garantiertem Modell. Wer einen Verbrenner-SUV auf Luxury-Elite-Niveau sucht, ist mit WFDR (BMW X5) oder WFAR (Volvo XC90) besser bedient. Wer dagegen gezielt ein Hochleistungs-Elektro-SUV fahren möchte, findet in WFSE genau das Richtige.
BMW iX M60 – das Fahrzeug in der WFSE-Klasse

Der BMW iX M60 ist die M Performance-Variante des vollelektrischen BMW iX. Mit zwei Elektromotoren, permanentem Allradantrieb und einer Systemleistung von 455 kW (619 PS) beschleunigt er in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das maximale Drehmoment von 1.100 Nm steht praktisch sofort zur Verfügung, was die Beschleunigung auch bei Zwischensprints auf der Autobahn beeindruckend macht.
Die Batterie mit 105,2 kWh nutzbarer Kapazität ermöglicht nach WLTP eine Reichweite von bis zu 566 km. Im realen Betrieb sind je nach Fahrweise, Temperatur und Autobahnanteil 400 bis 500 km realistisch. An Schnellladesäulen (DC) lädt der iX M60 mit bis zu 195 kW, sodass eine Ladung von 10 auf 80 Prozent in rund 33 Minuten möglich ist. An AC-Wallboxen lädt er mit 11 kW.
Im Innenraum setzt der BMW iX auf ein minimalistisches Lounge-Konzept mit hochwertigen Materialien. Das BMW Curved Display kombiniert ein 12,3-Zoll-Instrumentendisplay mit einem 14,9-Zoll-Touchscreen. Kristallglas-Elemente am iDrive-Controller, zertifiziertes Holz an den Touch-Bedienleisten und die optionalen M Multifunktionssitze mit Massage- und Klimafunktion unterstreichen den Premiumanspruch. BMW Natural Interaction erlaubt neben Touch und Sprache auch die Bedienung per Gesten.
Technische Daten im Überblick
| Eigenschaft | BMW iX M60 |
|---|---|
| Leistung | 455 kW / 619 PS |
| Drehmoment | 1.100 Nm |
| 0–100 km/h | 3,8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Batterie (netto) | 105,2 kWh |
| Reichweite WLTP | bis 566 km |
| Schnellladen DC | bis 195 kW (10–80 % in ca. 33 Min.) |
| AC-Laden | 11 kW |
| Antrieb | Allrad (Dual Motor) |
| Kofferraum | 500–1.750 Liter |
| Länge / Breite / Höhe | 4.953 / 1.967 / 1.696 mm |
| Leergewicht | 2.659 kg |
| Listenpreis | ab ca. 136.100 Euro |
Modellwechsel: BMW iX M60 wird zum iX M70 xDrive
Seit Anfang 2025 ist der BMW iX M60 nicht mehr bestellbar. Der Nachfolger heißt BMW iX M70 xDrive und bringt ein umfangreiches Facelift mit: Die Leistung steigt auf 485 kW (659 PS), die WLTP-Reichweite verbessert sich auf bis zu 600 km und der Listenpreis sinkt auf 124.900 Euro. Äußerlich erkennt man das Facelift an den überarbeiteten Scheinwerfern mit vertikalen LED-Tagfahrlichtern und den neuen Zierstreifen in der BMW-Niere.
Für die Sixt-Flotte bedeutet das: Im Laufe von 2026 werden die BMW iX M60 schrittweise durch den neuen M70 ersetzt. Welches Modell du bei einer WFSE-Buchung konkret bekommst, hängt davon ab, wie weit der Flottenaustausch am jeweiligen Standort fortgeschritten ist. Beide Modelle bieten ein herausragendes Fahrerlebnis, der M70 punktet zusätzlich mit etwas mehr Reichweite und Leistung.
Preise für die Sixt WFSE-Klasse
WFSE gehört als garantierte Modellklasse im Luxury-Elite-Segment zu den teuersten regulären Kategorien bei Sixt. Da es sich um ein Einzelmodell handelt, liegen die Preise in der Regel über den Standard-Luxury-Elite-Klassen wie WFDR oder WFAR. Als Orientierung für Tagespreise inklusive Basisversicherung:
- Nebensaison (Oktober–März, außer Feiertage): 120–180 Euro/Tag
- Hauptsaison (Juli–August, Weihnachten/Neujahr): 180–300 Euro/Tag
- Wochenende (Freitag bis Montag): Oft 20–30 % günstiger als unter der Woche
- Langzeitmiete (ab 7 Tage): Tagespreis sinkt oft auf 90–140 Euro
- Frühbucher: 4–8 Wochen im Voraus kann 20–30 % günstiger sein
Die Preise variieren stark je nach Standort und Verfügbarkeit. Da WFSE eine garantierte Modellklasse ist, gibt es weniger Spielraum bei der Preisgestaltung als bei offenen Kategorien. Allerdings entfällt auch das Risiko, ein unerwünschtes Fahrzeug zu bekommen. Wer die Kosten im Blick behalten möchte, sollte bedenken, dass beim BMW iX M60 keine Kraftstoffkosten anfallen. Stattdessen können die Ladekosten je nach Tarif und Ladesäule zwischen 5 und 15 Euro pro 100 km liegen, was deutlich unter dem Verbrauch eines vergleichbaren Verbrenner-SUVs liegt.
Praxis-Tipps für die WFSE-Klasse bei Sixt
- Verfügbarkeit prüfen: Als garantierte Modellklasse ist WFSE nicht an allen Sixt-Stationen verfügbar. Die besten Chancen bestehen an großen Flughafenstationen (München, Frankfurt, Berlin, Hamburg). In kleineren Städten kann es sein, dass die Klasse gar nicht angeboten wird.
- Ladezustand bei Übernahme: Sixt-Elektrofahrzeuge werden üblicherweise mit einem Ladezustand von 80 bis 100 Prozent übergeben. Prüfe den Ladezustand dennoch bei der Übernahme und kläre mit der Station, ob das Fahrzeug voll geladen zurückgegeben werden muss oder ob eine Servicegebühr für das Laden bei Rückgabe anfällt.
- Ladeplanung für Langstrecken: Mit 400 bis 500 km realer Reichweite schafft der BMW iX M60 die meisten Tagestouren problemlos ohne Zwischenladung. Für längere Strecken empfiehlt sich die Routenplanung über das integrierte Navigationssystem, das Ladestopps automatisch einplant und den Akku auf dem Weg zur Ladesäule vorkonditioniert, um die schnellstmögliche Ladegeschwindigkeit zu erreichen.
- Ladetarife beachten: Der BMW iX unterstützt CCS-Schnellladen. An IONITY-Säulen (entlang der Autobahn) zahlt man ohne Vertrag bis zu 0,79 Euro/kWh, mit BMW Charging oder ADAC e-Charge deutlich weniger. Kläre vor der Fahrt, ob Sixt eine Ladekarte oder ein Ladekonto mitgibt.
- Kreditkartenlimit prüfen: Für die WFSE-Klasse wird typischerweise ein Kreditkartenlimit von 3.000 bis 4.000 Euro blockiert. Stelle sicher, dass das Limit ausreicht, bevor du zur Abholstation fährst. Debitkarten werden in dieser Klasse nicht akzeptiert.
- Ersatzfahrzeug kritisch prüfen: Falls der BMW iX M60 am Standort nicht verfügbar ist, kann Sixt ein alternatives Fahrzeug anbieten. Es sind Fälle bekannt, in denen ein Porsche Macan Electric (Klasse UFLE, also Premium Elite statt Luxury Elite) als Ersatz angeboten wurde, obwohl dieser sowohl bei Listenpreis als auch bei Leistung deutlich unter dem iX M60 liegt. In so einem Fall lohnt es sich, auf den Klassenunterschied hinzuweisen und entweder einen angemessenen Preisnachlass oder ein gleichwertiges Fahrzeug zu verlangen.
- Winterreichweite einkalkulieren: Bei Temperaturen unter 5 °C kann die Reichweite um 20 bis 30 Prozent sinken. Der BMW iX M60 verfügt über eine Wärmepumpe, die den Effekt etwas abmildert, aber bei Winterfahrten solltest du mit 350 bis 400 km realer Reichweite rechnen.
- Alternative: WFDR statt WFSE? Wer kein reines Elektrofahrzeug möchte, aber trotzdem ein Luxury Elite SUV sucht, sollte sich die XFAR-Klasse oder die neue WFDR-Klasse (BMW X5, Verbrenner) anschauen. Der Aufpreis von WFSE gegenüber WFDR ist oft moderat, bietet dafür aber ein garantiertes Modell und den Vorteil des emissionsfreien Fahrens.
WFSE im Vergleich zu anderen Sixt-Klassen
| Klasse | Fahrzeug(e) | Antrieb | Preisniveau |
|---|---|---|---|
| PFMR | BMW X3, Mercedes GLC | Verbrenner | mittel |
| XFAR | BMW X5, Audi Q7, Volvo XC90 | Verbrenner | hoch |
| WFDR | BMW X5 o. ä. | Verbrenner, Allrad | hoch |
| WFSE | BMW iX M60 (garantiert) | Elektro, Allrad | sehr hoch |
| WFSR | BMW X5 M60 (Special Car) | Verbrenner, Allrad | sehr hoch |
| WFLP | Porsche Cayenne, BMW X5M | Verbrenner, Allrad | Premium |
Häufige Fragen zur Sixt WFSE-Klasse
WFSE ist eine garantierte Modellklasse bei Sixt für den BMW iX M60, ein vollelektrisches Luxury Elite SUV. Im Gegensatz zu offenen Fahrzeugklassen, in denen verschiedene Modelle zugeteilt werden können, buchst du bei WFSE gezielt dieses eine Fahrzeug. Die Klasse wurde im November 2025 eingeführt.
Der BMW iX M60 hat eine WLTP-Reichweite von bis zu 566 km. Im realen Betrieb sind je nach Fahrweise und Temperatur 400 bis 500 km realistisch. Bei Wintertemperaturen unter 5 °C kann die Reichweite auf 350 bis 400 km sinken. Für die meisten Tagestouren reicht eine Akkuladung problemlos aus.
Für die Sixt WFSE-Klasse gilt ein Mindestalter von 25 Jahren sowie mindestens 3 Jahre Führerscheinbesitz. Außerdem wird eine Kreditkarte mit ausreichendem Limit benötigt, in der Regel werden 3.000 bis 4.000 Euro blockiert.
Der BMW iX M60 unterstützt CCS-Schnellladen mit bis zu 195 kW. An Schnellladesäulen dauert eine Ladung von 10 auf 80 Prozent etwa 33 Minuten. Das integrierte Navigationssystem plant Ladestopps automatisch ein und konditioniert den Akku vor, damit die maximale Ladegeschwindigkeit erreicht wird. Kläre bei der Übernahme, ob Sixt eine Ladekarte mitgibt.
Die Tagespreise für die WFSE-Klasse liegen je nach Saison und Standort zwischen 120 und 300 Euro. In der Nebensaison sind Preise um 120 bis 180 Euro realistisch, in der Hauptsaison 180 bis 300 Euro. Langzeitmieten ab 7 Tagen senken den Tagespreis auf 90 bis 140 Euro. Da keine Kraftstoffkosten anfallen, relativiert sich der Aufpreis gegenüber Verbrenner-Klassen.
XFAR ist eine offene Fahrzeugklasse für große Premium-SUVs mit Verbrennermotor (BMW X5, Audi Q7, Volvo XC90). WFSE ist eine garantierte Modellklasse ausschließlich für den vollelektrischen BMW iX M60. WFSE gehört zur neueren Luxury Elite-Stufe und liegt preislich über XFAR. Dafür bekommt man ein garantiertes Modell und ein emissionsfreies Fahrzeug.
Da WFSE eine garantierte Modellklasse ist, sollte genau dieses Fahrzeug bereitstehen. Falls doch ein Ersatzfahrzeug angeboten wird, prüfe, ob es sich um ein gleichwertiges oder höherwertiges Modell handelt. Ein Fahrzeug aus einer niedrigeren SIPP-Kategorie (z. B. UFLE statt WFSE) stellt ein Downgrade dar. In diesem Fall kannst du auf den Klassenunterschied hinweisen und einen Preisnachlass oder ein angemessenes Alternativfahrzeug verlangen.
Hintergrund: Von XFAR zu WFSE
Bis November 2025 war die XFAR-Klasse die höchste reguläre SUV-Kategorie bei Sixt. In XFAR waren sowohl Verbrenner (BMW X5, Audi Q7, VW Touareg) als auch Plug-in-Hybride (Volvo XC90 T8) zusammengefasst. Im Rahmen der großen ACRISS-Umstrukturierung im November 2025 wurde XFAR in mehrere spezialisierte Klassen aufgeteilt:
- WFDR – BMW X5 (Luxury Elite SUV, Verbrenner, Allrad)
- WFAR – Volvo XC90 (Luxury Elite SUV, Automatik)
- LFDR – VW Touareg (herabgestuft zu Luxury, nicht mehr Luxury Elite)
- WFSE – BMW iX M60 (Luxury Elite SUV, Elektro, garantiertes Modell)
- WFSR – BMW X5 M60 (Luxury Elite SUV, Special Car, Verbrenner)
Bestehende XFAR-Buchungen wurden automatisch auf WFAR umgebucht, mit dem Volvo XC90 als Beispielfahrzeug. Wer gezielt den BMW X5 möchte, muss nun WFDR buchen. Und wer das elektrische Top-Modell sucht, findet es in WFSE. Die feinere Aufteilung sorgt dafür, dass Kunden bei der Buchung besser einschätzen können, welches Fahrzeug sie tatsächlich bekommen.
