Die Hertz Fahrzeuggruppe M / CDAR steht für Kompaktfahrzeuge mit Automatikgetriebe und Klimaanlage. Die Klasse wird 2026 von Kia-Modellen dominiert: Der Kia XCEED ist das meistverbreitete Fahrzeug, ergänzt durch den Kia Ceed Sportswagon und gelegentlich den Opel Mokka. Der langjährige Ford Focus Diesel Automatik ist nach dem Ende der europäischen Produktion im November 2025 mittlerweile aus der Flotte verschwunden. Tagespreise liegen je nach Saison und Buchungszeitpunkt zwischen 40 und 80 Euro.
Die CDAR-Klasse eignet sich besonders für Stadtfahrten, Kurzurlaube und Wochenendtrips, bei denen das manuelle Schalten lästig wäre. Im Hertz-Klassensystem liegt sie eine Stufe über der CDMR-Klasse (Kompakt mit Schaltgetriebe) und eine Stufe unter der DDAR-Klasse (Compact Elite, z. B. Mercedes A-Klasse). Das Mindestalter liegt in der Regel bei 21 Jahren; für Fahrer unter 25 Jahren wird ein Jungfahrerzuschlag fällig.
Was bedeutet der CDAR-Code?
Der ACRISS-Code CDAR klassifiziert das Fahrzeug nach einem internationalen Standard. Jeder Buchstabe steht für eine konkrete Eigenschaft:
- C – Compact (Kompaktklasse)
- D – 4-Door (4-türig, Limousine oder Schrägheck)
- A – Automatic (Automatikgetriebe)
- R – Air Conditioning (Klimaanlage)
Der Unterschied zur ähnlichen Klasse CDMR liegt im dritten Buchstaben: M steht für Manual (Schaltgetriebe), A für Automatic. Da bei Hertz die Eingruppierung flexibler gehandhabt wird als bei anderen Vermietern, können in der CDAR-Klasse neben klassischen Kompaktlimousinen auch Crossover-SUVs und Kompaktkombis auftauchen. Mehr zur Bedeutung aller SIPP-Codes erklärt unser Ratgeber zu den SIPP-Codes, eine Übersicht aller Hertz-Fahrzeugklassen findest du ebenfalls auf dem Blog.
Aktuelle Fahrzeuge in der Hertz Gruppe M / CDAR 2026
Kia XCEED
Der Kia XCEED ist das mit Abstand häufigste Fahrzeug in der Hertz CDAR-Klasse. Als kompakter Crossover-SUV bietet er eine leicht erhöhte Sitzposition und ein modernes Erscheinungsbild. Die Flotte besteht überwiegend aus dem 1,5-Liter-Turbobenziner (T-GDI) mit 160 PS und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT), das flüssige, kaum spürbare Schaltvorgänge ermöglicht. Der Kofferraum fasst 426 Liter. Serienmäßig sind Klimaautomatik, Touchscreen-Navigation sowie Spurhalte- und Notbremsassistent an Bord.
Ab Mitte 2025 läuft das Facelift des XCEED mit dem neuen 1,6-Liter-T-GDI-Motor (150 oder 180 PS) ein, der den bisherigen 1,5er ablöst. Die neuen Modelle werden schrittweise in die Hertz-Flotte integriert.
Kia Ceed Sportswagon
Der Kia Ceed Sportswagon ist der Geheimtipp in der Hertz CDAR-Klasse. Wer diesen Kompakt-Kombi zugeteilt bekommt, kann sich über 625 Liter Kofferraum freuen, die sich bei umgeklappten Rücksitzen auf knapp 1.700 Liter erweitern lassen. Das ist fast 50 % mehr Ladevolumen als beim XCEED. Motor und Getriebe sind identisch: 1,5 T-GDI mit 160 PS und 7-Gang-DCT. Die Ausstattung umfasst Navigation, Apple CarPlay, Android Auto sowie adaptiven Tempomat. Für Familienurlaube oder Reisen mit viel Gepäck ist der Ceed Sportswagon die beste Zuteilung in dieser Klasse.
Opel Mokka
Seltener, aber ebenfalls in der CDAR-Flotte vertreten: der Opel Mokka der zweiten Generation (seit 2021). Der 1,2-Liter-Turbobenziner leistet 130 PS und ist mit einer 8-Gang-Wandlerautomatik gekoppelt. Mit seinem markanten Design und dem digitalen Cockpit (Pure Panel) wirkt der Mokka hochwertig. Der Kofferraum fasst allerdings nur 350 Liter, was deutlich weniger ist als bei den Kia-Modellen. Für Kurztrips ohne viel Gepäck reicht das aus, für längere Reisen mit mehreren Koffern kann es eng werden. Der Verbrauch liegt mit ca. 4,9 l/100 km (WLTP) spürbar unter dem der Kia-Modelle.
Fahrzeugvergleich: Alle CDAR-Modelle auf einen Blick
| Modell | Typ | Motor / PS | Kofferraum | Besonderheit |
|---|---|---|---|---|
| Kia XCEED | Kompakt-SUV | 1,5 T-GDI, 160 PS, 7-Gang-DCT | 426 l | Meistverbreitet, erhöhte Sitzposition |
| Kia Ceed Sportswagon | Kompakt-Kombi | 1,5 T-GDI, 160 PS, 7-Gang-DCT | 625 l | Bester Laderaum der Klasse |
| Opel Mokka | Kompakt-SUV | 1,2 Turbo, 130 PS, 8-Gg-Aut. | 350 l | Sparsamster Verbrauch, kantiges Design |
Preise für die Hertz Gruppe M / CDAR
Die CDAR-Klasse gehört im Hertz-Portfolio zur mittleren Preiskategorie. Als Orientierung für Tagespreise inklusive Basisversicherung:
- Nebensaison (Oktober bis März, außer Feiertage): 40 bis 55 Euro/Tag
- Hauptsaison (Juli/August, Weihnachten/Neujahr): 65 bis 80 Euro/Tag
- Wochenende (Freitag bis Montag): Günstigste Option, über ADAC-Tarife teilweise ab 57 Euro für das gesamte Wochenende
- Wochentarife (7 Tage): Ab ca. 250 bis 350 Euro je nach Saison und Station
- Langzeitmiete (14 Tage): In der Nebensaison ab ca. 250 Euro möglich, in der Hauptsaison ab ca. 400 Euro
- Frühbucher: 3 bis 6 Wochen im Voraus spart in der Regel 15 bis 25 %
ADAC-Mitglieder erhalten bei Hertz regelmäßig vergünstigte Tarife. Auch Buchungsportale wie Check24 bieten CDAR-Angebote bei Hertz, wobei die Preise je nach Vermittler variieren können. Flughafenstationen sind oft teurer als Innenstadtstationen; wer flexibel ist, spart durch Abholung in der City.
Praxis-Tipps für die Hertz CDAR-Klasse
- Neue Flotte nutzen: Die Kia-Modelle in der Hertz-Flotte sind vergleichsweise jung und kommen mit wenigen Vorschäden. Wer CDAR bucht, bekommt aktuell oft ein gut ausgestattetes Fahrzeug aus einer frischen Flottenerneuerung.
- Modellzuteilung ist nicht planbar: Hertz betreibt eine flexible Flottenpolitik. Welches konkrete Fahrzeug du bekommst, hängt von Verfügbarkeit und Station ab. Eine Modellgarantie gibt es nicht. Gelegentlich tauchen an einzelnen Stationen auch andere Kompaktfahrzeuge wie der Toyota C-HR oder der VW T-Roc in der CDAR-Klasse auf.
- Ceed Sportswagon als Geheimtipp: Da Hertz den Ceed Sportswagon in der CDAR-Klasse führt, kann eine CDAR-Buchung einen Kompakt-Kombi mit 625 Litern Kofferraum liefern. Wer viel Gepäck hat, sollte diese Klasse im Blick behalten.
- Upgrade-Chancen: Bei knapper Verfügbarkeit in der gebuchten Klasse bietet Hertz gelegentlich ein kostenloses Upgrade auf die nächsthöhere Gruppe an. Hertz Five Star- und Presidents Circle-Mitglieder haben dabei bessere Chancen und erhalten an größeren Stationen wie Frankfurt regelmäßig höherwertige Fahrzeuge.
- ADAC-Tarife und Check24: Die günstigsten CDAR-Tarife bei Hertz gibt es häufig über ADAC-Angebote oder Buchungsportale wie Check24. Direkt über hertz.de zu buchen ist unkompliziert, preislich aber nicht immer die beste Option.
- Kaution und Zahlungsmittel: Für die CDAR-Klasse wird eine Kreditkarte im Namen des Hauptfahrers benötigt. Die Mindestkaution beträgt 150 Euro. Ab 23 Jahren ist unter bestimmten Bedingungen auch eine EC-Karte möglich. Details zur Kaution bei Hertz haben wir gesondert zusammengestellt.
- Jungfahrerzuschlag einplanen: Fahrer unter 25 Jahren zahlen bei Hertz rund 31 Euro pro Tag Zuschlag (maximal ca. 280 Euro/Monat). Mehr zu Mietwagen-Versicherungen und Selbstbehalt findest du in unserem Ratgeber.
CDAR im Vergleich zu anderen Hertz-Klassen
| Klasse | Typ | Preisniveau | Für wen? |
|---|---|---|---|
| ECMR (Gruppe B) | Economy, Schaltgetriebe | günstig | Kleinstwagen für Kurzstrecken |
| CDMR (Gruppe D) | Kompakt, Schaltgetriebe | günstig | Preisbewusste, routinierte Schalter |
| CDAR (Gruppe M) | Kompakt, Automatik | mittel | Komfortfokus, Stadtfahrten, Vielfahrer |
| DDAR (Gruppe M5) | Compact Elite, Automatik | mittel-hoch | Mercedes A-Klasse, gehobener Kompakt |
| IXMR (Gruppe G6) | Spezial-Mittelklasse, Schaltgetriebe | mittel | Crossover/Kombi mit Navigation |
| IDAR (Gruppe N) | Mittelklasse, Automatik | mittel-hoch | Mehr Raum und Komfort auf Langstrecke |
Häufige Fragen zur Hertz CDAR-Klasse
In der CDAR-Klasse findest du 2026 vor allem den Kia XCEED und den Kia Ceed Sportswagon, seltener auch den Opel Mokka. Der langjährige Ford Focus Diesel Automatik ist nach dem Produktionsende im November 2025 nicht mehr in der Flotte. An einzelnen Stationen können auch andere Kompaktfahrzeuge wie der Toyota C-HR oder VW T-Roc auftauchen. Welches Modell du konkret bekommst, hängt von Standort und Verfügbarkeit ab.
CDAR ist ein ACRISS-Code: C steht für Compact (Kompaktklasse), D für 4-türige Limousine oder Schrägheck, A für Automatikgetriebe und R für Klimaanlage. Es handelt sich also um einen automatisch geschalteten Kompaktwagen mit Klimaanlage. Bei Hertz entspricht CDAR der internen Gruppe M.
In der Nebensaison liegen Tagespreise bei 40 bis 55 Euro, in der Hauptsaison bei 65 bis 80 Euro. Wochenendtarife über ADAC können deutlich günstiger sein (teilweise ab 57 Euro für das gesamte Wochenende). Wochentarife starten ab ca. 250 Euro. Frühbucher und ADAC-Mitglieder sparen in der Regel 15 bis 25 %.
Das Mindestalter liegt bei 21 Jahren. Für Fahrer zwischen 21 und 24 Jahren fällt ein Jungfahrerzuschlag von rund 31 Euro pro Tag an (maximal ca. 280 Euro/Monat). Ab 25 Jahren entfällt der Zuschlag.
Ford hat die europäische Produktion des Focus am 17. November 2025 im Werk Saarlouis endgültig eingestellt. Ein Nachfolger für das europäische Kompaktsegment ist nicht geplant. Die verbliebenen Fahrzeuge sind mittlerweile aus der Hertz-Flotte ausgelaufen. Als Ersatz setzt Hertz vor allem auf den Kia XCEED und den Kia Ceed Sportswagon.
Nein, eine Modellgarantie gibt es bei Hertz nicht. Du buchst die Fahrzeugklasse CDAR, und welches konkrete Fahrzeug du bekommst, entscheidet die Verfügbarkeit an der Station. An größeren Flughafenstationen ist die Auswahl in der Regel besser als an kleinen Stadtstationen. Hertz Five Star- und Presidents Circle-Mitglieder haben grundsätzlich bessere Chancen auf neuere oder höherwertige Fahrzeuge.
Frühere Fahrzeuge der Hertz CDAR-Klasse
Diese Modelle waren in früheren Jahren in der CDAR-Flotte bei Hertz zu finden, sind aber durch neuere Fahrzeuge ersetzt worden:
- Ford Focus Diesel Automatik: Über viele Jahre das Aushängeschild der CDAR-Klasse bei Hertz. Sparsam im Verbrauch und zuverlässig. Die europäische Produktion endete am 17. November 2025 in Saarlouis, ein Nachfolger von Ford ist nicht geplant. Die verbliebenen Fahrzeuge sind mittlerweile vollständig aus der Flotte ausgelaufen.
- Peugeot 2008: Der kompakte SUV war einige Zeit in der CDAR-Klasse vertreten, wurde aber zunehmend durch Kia-Modelle abgelöst.
- Toyota C-HR: Der kompakte Crossover mit seinem auffälligen Design tauchte vereinzelt in der CDAR-Klasse auf, vor allem an größeren Stationen wie Berlin. Als 1.8 Hybrid bot er besonders niedrigen Verbrauch.
- Hyundai i30: Als klassischer Kompaktwagen war der i30 zeitweise in der CDAR-Klasse vertreten und bot ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Opel Crossland: Der kompakte Crossover tauchte gelegentlich als CDAR-Fahrzeug auf, wurde aber zwischen verschiedenen Hertz-Klassen hin- und hergeschoben.
- Ford B-Max: Der Kompaktvan mit B-Säulen-freien Schiebetüren war in früheren Jahren gelegentlich in der CDAR-Klasse anzutreffen. Das Modell wurde 2018 eingestellt.
Eine ausführliche Übersicht aller Fahrzeugklassen bei Hertz, Europcar und Avis findest du in unserem Ratgeber.
