Die Sixt CTAR-Klasse umfasst kompakte Cabrios mit Automatikgetriebe. 2026 stehen das MINI Cooper Cabrio und das VW T-Roc Cabriolet in dieser Kategorie zur Verfügung. CTAR ist die günstigste Möglichkeit, bei Sixt ein garantiertes Cabrio mit Automatik zu buchen. Die Klasse eignet sich besonders für Wochenendausflüge, Küstenstraßen und entspannte Stadtfahrten mit offenem Verdeck. Die Tagespreise liegen je nach Saison und Standort zwischen 40 und 100 Euro.
CTAR ist das Automatik-Pendant zur manuellen CTMR-Klasse, die dieselben Fahrzeuge mit Schaltgetriebe anbietet. Wer ein größeres oder leistungsstärkeres Cabrio sucht, findet in der PTMR-Klasse den BMW Z4 Roadster als nächsthöhere Stufe. Das Mindestalter für die CTAR-Klasse liegt bei 21 Jahren. Beide Fahrzeuge bieten Platz für vier Personen, wobei die Rücksitze eher für kurze Strecken geeignet sind.
Was bedeutet der CTAR-Code?
Der ACRISS-Code CTAR klassifiziert das Fahrzeug nach einem internationalen Standard. Jeder Buchstabe steht für eine konkrete Eigenschaft:
- C – Compact (Kompaktklasse)
- T – Convertible (Cabriolet)
- A – Automatikgetriebe
- R – Klimaanlage (AC)
Mehr zur Bedeutung aller Sixt-Codes findest du in der ausführlichen Erklärung der SIPP-Codes bei Sixt.
Aktuelle Fahrzeuge in der Sixt CTAR-Klasse 2026
MINI Cooper Cabrio
Das MINI Cooper Cabrio ist das Herzstück der CTAR-Klasse bei Sixt. Die aktuelle Generation (ab Ende 2024) setzt ausschließlich auf Vierzylinder-Turbomotoren mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Als Cooper C leistet der Motor 163 PS, als Cooper S stehen 204 PS zur Verfügung. Das Stoffverdeck öffnet sich in 18 Sekunden und lässt sich bis Tempo 30 bedienen. Mit einer Länge von nur 3,88 Metern ist das MINI Cabrio extrem wendig und ideal für enge Innenstädte. Der Kofferraum fasst bei geschlossenem Verdeck 215 Liter, bei offenem Verdeck 160 Liter. Wer ein agiles Fahrgefühl mit Go-Kart-Charakter sucht, ist mit dem MINI Cabrio bestens bedient.
VW T-Roc Cabriolet
Das VW T-Roc Cabriolet bringt als einziges offenes SUV am Markt eine ungewöhnliche Kombination in die CTAR-Klasse. Der 1.5 TSI Motor mit 150 PS und 7-Gang-DSG sorgt für ausreichend Leistung auf Landstraßen und Autobahnen. Mit 4,27 Metern Länge ist das T-Roc Cabriolet deutlich größer als das MINI Cabrio und bietet eine erhöhte Sitzposition, die den typischen SUV-Überblick ermöglicht. Der Kofferraum fasst 284 Liter. Die beheizten Vordersitze erlauben Open-Air-Fahrten auch an kühleren Tagen. VW hat keinen direkten Nachfolger angekündigt, das aktuelle Modell bleibt voraussichtlich bis 2027 in Produktion.
Fahrzeugvergleich: Alle CTAR-Modelle auf einen Blick
| Modell | Motor / PS | Kofferraum | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| MINI Cooper Cabrio | Benzin, 163–204 PS | 160–215 l | Go-Kart-Feeling, extrem kompakt |
| VW T-Roc Cabriolet | Benzin, 150 PS | 284 l | SUV-Sitzposition, mehr Platz |
Preise für die Sixt CTAR-Klasse
Die CTAR-Klasse ist die günstigste Cabrio-Kategorie mit Automatik bei Sixt. Im Vergleich zur PTMR-Klasse (BMW Z4) liegt das Preisniveau deutlich niedriger. Als Orientierung für Tagespreise inklusive Basisversicherung:
- Nebensaison (Oktober–März, außer Feiertage): 40–60 Euro/Tag
- Hauptsaison (Mai–September): 65–100 Euro/Tag
- Wochenende: Oft 20–30 % günstiger als unter der Woche
- Langzeitmiete (ab 7 Tage): Tagespreis oft 35–50 Euro
- Frühbucher: 3–6 Wochen im Voraus kann 15–25 % günstiger sein
Cabrios sind im Sommer deutlich stärker nachgefragt als im Winter. Wer flexibel ist, findet in der Nebensaison oder an Wochentagen die besten Preise. Flughafenstationen sind tendenziell teurer als Innenstadtstationen.
Praxis-Tipps für die CTAR-Klasse bei Sixt
- Cabrio-Garantie: Im Gegensatz zu vielen anderen Klassen bekommst du in der CTAR-Klasse garantiert ein Cabrio. Wer unbedingt offen fahren möchte, ist hier richtig.
- Modellwunsch angeben: Bei der Buchung kannst du in den Bemerkungen ein Wunschmodell nennen (z.B. „gerne MINI Cabrio“). Eine Garantie gibt es nicht, aber an gut sortierten Stationen wird oft darauf eingegangen.
- Gepäck clever packen: Der Kofferraum ist bei beiden Modellen begrenzt. Weiche Reisetaschen statt Hartschalenkoffer erleichtern das Beladen erheblich, besonders bei offenem Verdeck.
- Upgrade auf PTMR möglich: Wer beim Abholen nach einem spontanen Upgrade auf die PTMR-Klasse (BMW Z4) fragt, bekommt gelegentlich einen Zweisitzer-Roadster gegen kleinen Aufpreis.
- Sonnenschutz nicht vergessen: Sonnencreme und Sonnenbrille gehören bei jeder Cabrio-Miete ins Gepäck. An heißen Tagen kann das Fahren mit offenem Verdeck ohne Schutz schnell unangenehm werden.
- Kreditkarte mit ausreichendem Limit: Für die CTAR-Klasse werden typischerweise 500–1.000 Euro auf der Kreditkarte blockiert. Alle Details zur Mietwagen-Kaution bei verschiedenen Anbietern findest du in unserem Kautions-Ratgeber.
CTAR im Vergleich zu anderen Sixt-Klassen
| Klasse | Typ | Preisniveau | Für wen? |
|---|---|---|---|
| CTMR | Kompakt-Cabrio, Schaltgetriebe | günstig | Wer Schalten bevorzugt und sparen will |
| CTAR | Kompakt-Cabrio, Automatik | günstig | Entspanntes Open-Air zum Einstiegspreis |
| PTMR | Premium-Roadster, Schaltgetriebe | mittel | Sportlicher Zweisitzer (BMW Z4) |
| LTAR | Luxus-Cabrio, Automatik | hoch | BMW 4er Cabrio, Audi A5 Cabrio |
| UTAR | Premium-Cabrio, Automatik | hoch | Mercedes CLE Cabriolet |
| STMR | Standard-Cabrio, Schaltgetriebe | – | Nicht mehr aktiv (BMW 2er Cabrio) |
Häufig gestellte Fragen zur CTAR-Klasse
In der CTAR-Klasse findest du 2026 das MINI Cooper Cabrio (neue Generation ab Ende 2024) und das VW T-Roc Cabriolet mit DSG-Automatik.
Welches Modell du konkret bekommst, hängt von Standort und Verfügbarkeit ab.
CTAR ist ein ACRISS-Code: C steht für Compact (Kompaktklasse), T für Convertible (Cabriolet), A für Automatikgetriebe und R für
Klimaanlage (AC). Es handelt sich also um ein kompaktes Cabrio mit Automatik.
In der Nebensaison liegen Tagespreise bei 40–60 Euro, in der Hauptsaison bei 65–100 Euro. Langzeitmieter und Frühbucher
können deutlich sparen. Die Preise beinhalten die Basisversicherung, aber kein Vollkasko-Upgrade.
Das Mindestalter für die Sixt CTAR-Klasse liegt bei 21 Jahren. Zusätzlich wird oft mindestens 1 Jahr Führerscheinbesitz
vorausgesetzt. Für junge Fahrer empfiehlt sich eine Vorabklärung mit der Station.
Eine Modellgarantie gibt es nicht, aber du bekommst garantiert ein Cabrio. Du kannst bei der Buchung einen Wunsch in die
Bemerkungen schreiben. An größeren Stationen mit breiterer Flotte stehen die Chancen auf dein Wunschmodell besser.
Beide Klassen umfassen dieselben Fahrzeuge (MINI Cabrio, VW T-Roc Cabriolet). Der Unterschied liegt ausschließlich im Getriebe:
CTAR bietet Automatik, CTMR Schaltgetriebe. CTAR ist etwas teurer, bietet dafür entspannteres Fahren bei offenem Verdeck.
Frühere Fahrzeuge der CTAR-Klasse
Diese Modelle waren in früheren Jahren in der CTAR-Klasse bei Sixt zu finden:
- MINI Cooper Cabrio (F57): Die Vorgängergeneration (2016–2024) war über viele Jahre das Standard-Fahrzeug in der CTAR-Klasse. Dreizylinder-Turbo mit 136 PS (Cooper) oder Vierzylinder mit 192 PS (Cooper S), jeweils mit Automatikgetriebe. Das agile Fahrverhalten und das ikonische Design machten den F57 zum Publikumsliebling.
- MINI JCW Cabrio: Die leistungsstarke John Cooper Works Variante mit 231 PS war bis 2023 ebenfalls in der CTAR-Klasse eingruppiert. Seit 2023 ist das JCW Cabrio in die PTMX-Klasse aufgestiegen, wo es zusammen mit dem BMW M240i Cabrio geführt wird.
