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Sixt WFAR: Welche Fahrzeuge erwarten dich in 2026?

Die Sixt WFAR-Klasse steht für Luxury Elite SUVs mit Automatikgetriebe. In dieser Kategorie ist der Volvo XC90 das zentrale Fahrzeug, eines der geräumigsten und sichersten SUVs auf dem Markt. Die Klasse wurde im November 2025 im Rahmen einer umfassenden ACRISS-Code-Umstellung bei Sixt eingeführt und grenzt sich klar von der BMW-basierten WFDR-Klasse ab. Die Tagespreise bewegen sich je nach Saison und Standort zwischen 80 und 200 Euro.

WFAR richtet sich an alle, die einen großen Premium-SUV mit skandinavischem Komfort suchen. Der Volvo XC90 bietet bis zu sieben Sitzplätze, ein üppiges Kofferraumvolumen und umfangreiche Sicherheitsausstattung. Für Fahrzeuge dieser Klasse gilt bei Sixt ein Mindestalter von 25 Jahren und mindestens 3 Jahre Führerscheinbesitz. Die Kaution beträgt 2.000 Euro, eine Kreditkarte ist Pflicht. Alle Details zur Mietwagen-Kaution bei verschiedenen Anbietern findest du in unserem Kautions-Ratgeber.

Was bedeutet der WFAR-Code?

Der ACRISS-Code WFAR beschreibt das Fahrzeug nach einem internationalen Standard, den alle großen Mietwagenanbieter verwenden. Jeder der vier Buchstaben steht für eine Eigenschaft:

  • W – Luxury Elite (höchste reguläre Fahrzeugkategorie)
  • F – SUV (Fahrzeugtyp)
  • A – Automatikgetriebe
  • R – Verbrenner mit Klimaanlage

Der Unterschied zur verwandten WFDR-Klasse liegt im dritten Buchstaben: Das „A“ steht für Automatik ohne garantierten Allradantrieb, während „D“ bei WFDR explizit Allrad mit Automatik zusichert. In der Praxis verfügt der Volvo XC90 in der Sixt-Flotte allerdings fast immer über Allradantrieb, da Volvo das Modell überwiegend mit AWD ausliefert. Mehr zur Bedeutung der SIPP-Codes bei Sixt findest du in der ausführlichen Erklärung aller Fahrzeugklassen-Codes.

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Aktuelle Fahrzeuge in der Sixt WFAR-Klasse 2026

Die WFAR-Klasse ist auf ein einziges Modell fokussiert: den Volvo XC90. Anders als in der früheren XFAR-Klasse, die sechs verschiedene Fahrzeuge unter einem Code zusammenfasste, steht bei WFAR ein klar definiertes Fahrzeug im Mittelpunkt. Das erleichtert die Buchung erheblich, weil du ziemlich genau weißt, welches Auto dich erwartet.

Volvo XC90 (Facelift 2024)

Volvo XC90 Recharge Facelift in der Sixt WFAR-Klasse – Luxury Elite SUV mit Automatikgetriebe
Volvo XC90 Recharge Facelift – Standardfahrzeug in der Sixt WFAR-Klasse. (Bild: Volvo Car Corporation)

Der Volvo XC90 ist ein Full-Size-SUV mit knapp fünf Metern Länge und einem der geräumigsten Innenräume seiner Klasse. In der Sixt-Flotte ist er überwiegend als Recharge-Variante mit Plug-in-Hybrid-Antrieb vertreten, der Elektro- und Verbrennermotor kombiniert. Der Kofferraum fasst in der Fünfsitzer-Konfiguration rund 475 Liter, bei umgeklappter Rückbank sind es bis zu 1.874 Liter. Das reicht problemlos für mehrere große Koffer, Kinderwagen oder Sportausrüstung.

Im Innenraum setzt Volvo auf skandinavisches Design mit hochwertigen Materialien. Das zentrale 9-Zoll-Touchdisplay steuert die meisten Funktionen, dazu kommen ein digitales Kombiinstrument und ein Head-Up-Display. Die Sitze gehören zu den bequemsten im Segment und bieten auch auf langen Strecken guten Halt. Viele Flottenfahrzeuge sind mit dem Bowers & Wilkins Soundsystem ausgestattet, das zu den besten Audiosystemen in Serienfahrzeugen zählt.

Ein zentrales Argument für den XC90 ist die Sicherheitsausstattung. Volvo stattet das Fahrzeug serienmäßig mit City Safety (automatische Notbremsung), Spurhalteassistent, Totwinkelwarner und Querverkehrserkennung aus. Dazu kommt optional das Pilot Assist System für teilautonomes Fahren auf Autobahnen.

Technische Daten des Volvo XC90 auf einen Blick

EigenschaftVolvo XC90 Recharge
Länge / Breite / Höhe4,95 m / 1,92 m / 1,77 m
Radstand2,98 m
AntriebPlug-in-Hybrid, Allrad (AWD)
Getriebe8-Gang-Automatik
Sitzplätze5 (optional 7 als WFAV)
Kofferraum475–1.874 l
Bodenfreiheit205 mm
Wendekreis11,8 m
BesonderheitUmfangreiche Sicherheitsausstattung serienmäßig

Preise für die Sixt WFAR-Klasse

Die WFAR-Klasse liegt preislich im oberen Segment des Sixt-Portfolios, vergleichbar mit der verwandten WFDR-Klasse. Als Orientierung für die Tagespreise inklusive Basisversicherung:

  • Nebensaison (Oktober bis März, außer Feiertage): 80–130 Euro/Tag
  • Hauptsaison (Juli/August, Weihnachten/Neujahr): 130–200 Euro/Tag
  • Wochenende (Freitag bis Montag): Oft günstiger, teilweise ab 150 Euro für drei Tage
  • Langzeitmiete (ab 7 Tage): Tagespreis sinkt oft auf 60–100 Euro
  • Frühbucher: 4–8 Wochen im Voraus kann 20–30 % günstiger sein

Ein interessantes Detail: WFAR und WFDR werden an manchen Stationen zu unterschiedlichen Preisen angeboten, obwohl die Fahrzeuge auf ähnlichem Niveau liegen. Es lohnt sich, beide Klassen bei der Buchung zu vergleichen. Die Verfügbarkeit schwankt stark nach Standort. An großen Flughafenstationen ist die Klasse am häufigsten buchbar, an kleineren Innenstadtstationen kann sie fehlen. Die Preise beinhalten die Basisversicherung, aber kein Vollkasko-Upgrade.

Praxis-Tipps für die WFAR-Klasse bei Sixt

  • BMW-Zuteilung möglich: Es kommt gelegentlich vor, dass bei WFAR-Buchungen ein BMW X5 aus der verwandten WFDR-Klasse zugeteilt wird, wenn kein Volvo XC90 verfügbar ist. Das ist kein Nachteil, da der X5 ein gleichwertiges Fahrzeug auf dem gleichen Preisniveau darstellt.
  • Siebensitzer-Option prüfen: Wer sieben Sitzplätze benötigt, sollte nach der Klasse WFAV suchen. Dahinter verbirgt sich derselbe Volvo XC90, allerdings explizit als 5+2-Sitzer konfiguriert. Die dritte Sitzreihe eignet sich gut für Kinder, für Erwachsene ist sie auf kurzen Strecken akzeptabel.
  • Tankstrategie beachten: Viele XC90 in der Sixt-Flotte sind Plug-in-Hybride. Der Akku sollte nach Möglichkeit geladen zurückgegeben werden. Eine volle Batterie reicht für ca. 50–70 km rein elektrisches Fahren. Im Hybridmodus liegt der Verbrauch bei 3–5 Litern Benzin pro 100 km, ohne elektrische Unterstützung bei 8–10 Litern.
  • Große Stationen bevorzugen: Flughafenstationen wie München, Frankfurt oder Düsseldorf haben die größte Auswahl und die besten Chancen auf einen gut ausgestatteten XC90.
  • XFAR-Buchungen wurden umgestellt: Alte XFAR-Reservierungen hat Sixt pauschal auf WFAR umgebucht. Wer mit seiner alten XFAR-Buchung einen BMW X5 erwartet hat, bekommt jetzt den Volvo XC90. Für einen BMW muss gezielt die WFDR-Klasse gebucht werden.
  • Kreditkartenlimit prüfen: Für die WFAR-Klasse werden mindestens 2.000 Euro auf der Kreditkarte als Kaution blockiert. Vor der Fahrt zur Station sicherstellen, dass das Limit ausreicht. Debitkarten werden in dieser Klasse nicht akzeptiert.
  • Parken mit Bedacht: Der XC90 ist mit knapp zwei Metern Breite ein großes Fahrzeug. In engen Parkhäusern und Innenstädten ist etwas Übung hilfreich. Die serienmäßige 360-Grad-Kamera erleichtert das Rangieren aber deutlich.

WFAR im Vergleich zu anderen Sixt-Klassen

KlasseTypPreisniveauFür wen?
UFARPremium Elite SUV (BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC)mittel-hochKompaktes Premium-SUV, günstigerer Einstieg
XFARGroßer Premium-SUV, 4WD (Übergangsklasse)hochBreites Modellspektrum, wird abgelöst
WFDRLuxury Elite SUV (BMW X5/X6), AWDhochBMW-Fans, Diesel-Allrad, sportliche Dynamik
WFARLuxury Elite SUV (Volvo XC90), AutomatikhochKomfort, Sicherheit, skandinavisches Design
WFSELuxury Elite SUV (BMW iX M60), ElektrohochElektrisch, garantiertes Modell

Häufig gestellte Fragen zur Sixt WFAR-Klasse

Welche Fahrzeuge bekomme ich in der Sixt WFAR-Klasse?

In der WFAR-Klasse ist 2026 der Volvo XC90 das Standardfahrzeug. Er wird als Recharge Plug-in-Hybrid mit Automatikgetriebe und Allradantrieb angeboten. In Einzelfällen kann auch ein BMW X5 aus der verwandten WFDR-Klasse zugeteilt werden.

Was bedeutet der Code WFAR bei Sixt?

WFAR ist ein ACRISS/SIPP-Code: W steht für Luxury Elite (höchste reguläre Kategorie), F für SUV, A für Automatikgetriebe und R für Verbrenner mit Klimaanlage. Der Code wurde im November 2025 bei der Neuordnung der Sixt-Fahrzeugklassen aktiv eingebunden.

Was kostet die Sixt WFAR-Klasse pro Tag?

In der Nebensaison liegen die Tagespreise bei 80–130 Euro, in der Hauptsaison bei 130–200 Euro. Am Wochenende sind die Preise oft günstiger. Frühbucher und Langzeitmieter können 20–30 % sparen. Die Kaution beträgt 2.000 Euro.

Was ist der Unterschied zwischen WFAR und WFDR?

Beide Klassen gehören zur Luxury Elite Kategorie. WFAR enthält den Volvo XC90 mit Automatik (A = Automatik). WFDR enthält BMW X5 und X6 mit garantiertem Allradantrieb (D = AWD). In der Praxis hat der XC90 ebenfalls Allrad, der Hauptunterschied liegt beim Fahrzeug: Volvo vs. BMW.

Gibt es den Volvo XC90 bei Sixt auch als Siebensitzer?

Ja, der XC90 als 5+2-Sitzer läuft bei Sixt unter dem separaten Code WFAV. Beide Codes beziehen sich auf denselben Volvo XC90, WFAV garantiert jedoch die Siebensitzer-Konfiguration. Die dritte Sitzreihe eignet sich vor allem für Kinder.

Was ist der Unterschied zwischen WFAR und XFAR?

Die XFAR-Klasse war die bisherige Sammelkategorie für große Premium-SUVs (BMW X5, X6, Audi Q7, Q8, Volvo XC90, VW Touareg). Im November 2025 wurde XFAR in spezialisierte Klassen aufgeteilt: WFAR enthält den Volvo XC90, WFDR die BMW-Modelle und LFDR den VW Touareg. Alte XFAR-Buchungen wurden automatisch auf WFAR umgebucht.

Herkunft der WFAR-Klasse

Der ACRISS-Code WFAR ist als Standard-Code bereits seit Januar 2019 definiert, wurde von Sixt aber erst im November 2025 aktiv in den neuen Klassenrahmen eingebunden. Auslöser war eine umfassende Neuordnung der Fahrzeugklassen, bei der die bisherige XFAR-Klasse in mehrere spezialisierte Kategorien aufgeteilt wurde:

  • WFAR / WFAV: Volvo XC90 (Luxury Elite SUV, Gegenstand dieser Seite)
  • WFDR: BMW X5 und X6 (Luxury Elite SUV mit Allrad)
  • LFDR: VW Touareg (Luxury SUV, eine Stufe unter WFDR)

Durch diese Aufteilung können Kunden gezielter das gewünschte Fahrzeug buchen. Wer einen Volvo XC90 bevorzugt, wählt WFAR. Wer einen BMW möchte, bucht WFDR. Die Neuordnung betraf auch andere Fahrzeugklassen: So erhielt der BMW iX M60 mit der WFSE-Klasse eine eigene Kategorie, und der BMW X5 M60 läuft seitdem unter dem separaten Code WFSR in der Special-Cars-Kategorie. Alte XFAR-Reservierungen wurden pauschal auf WFAR umgebucht, da manche Kunden mit einem BMW X5 statt einem Volvo XC90 gerechnet hatten.

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