Wer einen Mietwagen bucht, steht vor einer unübersichtlichen Auswahl an Fahrzeugklassen: ECMR, CDMR, LDAR, XFAR. Was steckt dahinter, und welche Klasse passt zu deiner Reise? In diesem umfassenden Überblick findest du alle Fahrzeugklassen der großen deutschen Mietwagenvermieter, erfährst, welche Fahrzeuge dich in jeder Kategorie erwarten, und bekommst praktische Tipps für die richtige Wahl.
Fahrzeugklassen verstehen: Das Wichtigste in Kürze
Mietwagenvermieter garantieren bei der Buchung kein bestimmtes Fahrzeugmodell. Du buchst eine Fahrzeugklasse. Diese wird durch einen vierstelligen ACRISS-Code (auch SIPP-Code genannt) beschrieben, der international standardisiert ist. Der Code verrät dir:
- 1. Buchstabe: Fahrzeuggröße (Mini bis Luxury)
- 2. Buchstabe: Karosserietyp (Limousine, Kombi, SUV, Van…)
- 3. Buchstabe: Getriebe (Schaltung oder Automatik)
- 4. Buchstabe: Kraftstoff und Klimaanlage
So kannst du Angebote verschiedener Anbieter direkt vergleichen: Ein CDMR bei Sixt beschreibt die gleiche Fahrzeugkategorie wie ein CDMR bei Europcar oder Hertz. Die detaillierte Erklärung des Code-Systems findest du in unserem ACRISS-Code Ratgeber.
Alle Fahrzeugklassen nach Kategorie
Die folgende Übersicht zeigt dir alle gängigen Fahrzeugkategorien im deutschen Mietwagenmarkt, von klein bis groß, von günstig bis premium. Für jede Kategorie erfährst du, welche konkreten ACRISS-Klassen es gibt, welche Fahrzeuge typischerweise darin stehen und für wen die Klasse geeignet ist.
Mini & Economy. Kleinwagen
Die kleinsten und günstigsten Mietwagenklassen. Ideal für Stadtfahrten, Kurztrips und Alleinreisende oder Paare mit wenig Gepäck. Parkplatzsuche in der Innenstadt? Kein Problem.

| Klasse | Beschreibung | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| ECMR | Economy, 2/4-Türer, Schaltung | VW Polo, Opel Corsa, Seat Ibiza |
Gut zu wissen: In der Economy-Klasse erhältst du praktisch immer ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe. Automatik ist in dieser Kategorie selten.
Compact. Kompaktklasse
Die beliebteste Fahrzeugklasse in Deutschland, und das aus gutem Grund. Kompaktwagen bieten genug Platz für vier Personen mit Gepäck, verbrauchen wenig und sind vielseitig einsetzbar. Die Compact-Klasse ist der Sweet Spot aus Preis und Leistung.

| Klasse | Beschreibung | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| CCMR | Compact, 2/4-Türer, Schaltung | Opel Astra, VW Golf (2-Türer) |
| CDMR | Compact, 4/5-Türer, Schaltung | VW Golf, Opel Astra, Skoda Scala |
| CWMR | Compact Kombi, Schaltung | VW Golf Variant, Skoda Octavia Combi |
| CLMR | Compact Limousine, Schaltung | Skoda Octavia, VW Golf Stufenheck |
| CPMR | Compact Van, Schaltung | VW Touran, Opel Zafira |
| CDAR | Compact, 4/5-Türer, Automatik | VW Golf Automatik, Opel Astra AT |
| CXMR | Compact Spezial, Schaltung | Diverse Kompaktfahrzeuge |
| CWMR | Compact Kombi, Schaltung | Opel Astra Sports Tourer |
Tipp: Wer viel Gepäck hat, sollte statt CDMR lieber CWMR (Kombi) buchen, gleiche Fahrzeuggröße, aber deutlich mehr Kofferraum. Der Preisunterschied ist oft minimal.
Intermediate. Mittelklasse
Eine Stufe größer als Compact: Mehr Platz, mehr Komfort, und trotzdem noch bezahlbar. Die Intermediate-Klasse eignet sich für Familien mit Kindern, längere Urlaubsfahrten oder Geschäftsreisende, die etwas mehr Raum brauchen.

| Klasse | Beschreibung | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| IDMR | Intermediate, 4/5-Türer, Schaltung | VW Passat, Skoda Octavia |
| ILMR | Intermediate Limousine, Schaltung | Skoda Octavia, VW Passat Limousine |
| IWMR | Intermediate Kombi, Schaltung | VW Passat Variant, Skoda Superb Combi |
| IXMR | Intermediate Spezial, Schaltung | Diverse Mittelklasse-Fahrzeuge |
Gut zu wissen: Die Intermediate-Klasse ist häufig ein Upgrade-Kandidat. Wer CDMR bucht, landet bei hoher Auslastung nicht selten in einem IDMR, ein kostenloses Upgrade, das mehr Platz und Komfort bringt.
Standard & Fullsize. Obere Mittelklasse
Großzügige Fahrzeuge für anspruchsvolle Fahrer. Die Standard- und Fullsize-Klassen bieten viel Platz, komfortable Ausstattung und sind ideal für längere Autobahnfahrten, Geschäftsreisen mit Kundenbesuch oder Familienurlaube.
| Klasse | Beschreibung | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| SDMR | Standard, 4/5-Türer, Schaltung | Skoda Superb, VW Passat |
| SWMR | Standard Kombi, Schaltung | Skoda Superb Combi, VW Passat Variant |
| FDMR | Fullsize, 4/5-Türer, Schaltung | Skoda Superb, VW Passat (gehobene Ausstattung) |
| FFMR | Fullsize SUV, Schaltung | VW Tiguan, Skoda Kodiaq |
Obwohl im ACRISS-Code ein „M“ für Schaltgetriebe steht, sind in den Standard- und Fullsize-Klassen viele Fahrzeuge mit Automatikgetriebe in der Flotte. Wer unbedingt Automatik möchte, sollte trotzdem eine Klasse mit „A“ an dritter Stelle buchen, nur dann ist Automatik garantiert.
Premium. Premiumklasse
Hier beginnt das gehobene Segment: BMW 5er, Mercedes E-Klasse, Audi A6 und vergleichbare Fahrzeuge. Die Premium-Klassen richten sich an Geschäftsreisende mit Repräsentationsanspruch und alle, die komfortabel und stilvoll unterwegs sein möchten.

| Klasse | Beschreibung | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| PDMR | Premium, 4/5-Türer, Schaltung | BMW 5er, Mercedes E-Klasse, Audi A6 |
| PFMR | Premium SUV, Schaltung | BMW X3, Mercedes GLC, Audi Q5 |
| PWMR | Premium Kombi, Schaltung | BMW 5er Touring, Mercedes E-Klasse T-Modell |
| PTMR | Premium Cabrio, Schaltung | BMW 4er Cabrio, Mercedes C-Klasse Cabrio |
| PSAR | Premium Sport, Automatik | Porsche Panamera, Range Rover, Mercedes-AMG |
Insider-Tipp: PDMR und LDAR enthalten bei Sixt oft die gleichen Fahrzeuge (E-Klasse, 5er, A6). Der Unterschied: PDMR ist häufig günstiger. Wer nicht zwingend die Automatik-Garantie braucht, kann mit PDMR das gleiche Auto für weniger Geld bekommen.
Luxury. Luxusklasse
Das Topangebot der regulären Mietwagenflotte: Oberklasse-Limousinen, Luxus-Kombis, Sportwagen und exklusive SUVs. Alle Luxury-Klassen verfügen über ein Automatikgetriebe.

| Klasse | Beschreibung | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| LDAR | Luxury, 4/5-Türer, Automatik | Mercedes E-Klasse, BMW 5er, Audi A6 |
| LWAR | Luxury Kombi, Automatik | BMW 5er Touring, Mercedes E-Klasse T-Modell |
| LFMR | Luxury SUV, Schaltung | BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7 |
| LSMR | Luxury Sport, Schaltung | BMW M4, Mercedes-AMG, Porsche |
| LTMR | Luxury Cabrio, Schaltung | BMW 4er Cabrio, Mercedes E-Klasse Cabrio |
In der Luxury-Klasse ist das Mindestalter höher als bei günstigeren Kategorien, in der Regel mindestens 21, teilweise 25 Jahre. Außerdem wird eine Kreditkarte mit ausreichendem Limit benötigt, da die Kaution zwischen 1.500 und 3.000 Euro liegt.
Special. Spezialfahrzeuge & SUVs
Die Special-Kategorie umfasst besondere Fahrzeuge, die nicht in die Standardkategorien passen, oft große SUVs, Sportwagen oder Sondermodelle.

| Klasse | Beschreibung | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| XFAR | Special SUV, Automatik | BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7 |
| XDAR | Special, 4/5-Türer, Automatik | BMW 7er, Mercedes S-Klasse |
Bei Sixt ist die Special-Kategorie eng mit der „Luxury Cars“-Flotte verknüpft. Hier findest du Fahrzeuge, die an normalen Stationen selten verfügbar sind, etwa eine Mercedes G-Klasse oder einen Porsche Cayenne. Diese Modelle sind nur an ausgewählten Stationen buchbar.
Cabrios & Sportwagen
Für Genussfahrer und besondere Anlässe: Cabrios und Sportwagen sind bei Sixt über verschiedene Fahrzeugklassen buchbar. Die Verfügbarkeit ist saisonabhängig, in den Sommermonaten ist die Auswahl am größten.

| Klasse | Beschreibung | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| STMR | Standard Cabrio, Schaltung | BMW 2er Cabrio, MINI Cabrio |
| PTMR | Premium Cabrio, Schaltung | BMW 4er Cabrio, Mercedes C-Klasse Cabrio |
| LTMR | Luxury Cabrio, Schaltung | Mercedes E-Klasse Cabrio, BMW M4 Cabrio |
| SSMR | Standard Sport, Schaltung | BMW M235i, VW Golf GTI |
| PSAR | Premium Sport, Automatik | Porsche Panamera, Mercedes-AMG GT |
| LSMR | Luxury Sport, Schaltung | Porsche 911, BMW M4, Mercedes-AMG |
Fahrzeugklassen nach Anbieter
Nicht jeder Anbieter nutzt den ACRISS-Standard gleich umfangreich. Hier siehst du, welcher Vermieter welche Klassen anbietet und wie sich die Flotten unterscheiden.
Sixt , 27 Fahrzeugklassen
Sixt bietet mit Abstand die meisten Fahrzeugklassen in Deutschland an. Als größter deutscher Vermieter deckt Sixt das gesamte Spektrum ab, vom Kleinwagen bis zum Luxus-Sportwagen. Besonders hervorzuheben:
- Elite-Kategorien: Sixt unterscheidet konsequent zwischen Standard- und Premium-Marken. Ein VW Golf steht in CDMR, ein vergleichbarer BMW 1er in der Elite-Klasse DDAR
- Luxury Cars: Exklusive Sportwagen und Luxusfahrzeuge an ausgewählten Stationen
- Breite Karosserie-Vielfalt: Limousinen, Kombis, SUVs, Vans, Cabrios und Sportwagen in fast jeder Größenklasse
- November 2025 Umstrukturierung: Sixt hat Ende 2025 seine Fahrzeugklassen umfassend überarbeitet, um näher am offiziellen ACRISS-Standard zu sein. Dabei wurden zahlreiche Fahrzeuge neu eingruppiert, etwa der VW Touareg in die Luxury-SUV-Klasse und der Skoda Octavia von Compact in die Intermediate-Klasse. Bestehende Buchungen wurden automatisch in die neuen Codes überführt
Alle Sixt-Fahrzeugklassen im Detail:
| Klasse | Kategorie | Fahrzeugtyp |
|---|---|---|
| ECMR | Economy | Kleinwagen (2/4-Türer) |
| CCMR | Compact | Kompakt (2/4-Türer) |
| CDMR | Compact | Kompakt (4/5-Türer) |
| CWMR | Compact | Kompakt-Kombi |
| CLMR | Compact | Kompakt-Limousine |
| CPMR | Compact | Kompakt-Van |
| IDMR | Intermediate | Mittelklasse (4/5-Türer) |
| ILMR | Intermediate | Mittelklasse-Limousine |
| IWMR | Intermediate | Mittelklasse-Kombi |
| SDMR | Standard | Obere Mittelklasse (4/5-Türer) |
| SSMR | Standard | Standard-Sportwagen |
| SWMR | Standard | Obere Mittelklasse-Kombi |
| STMR | Standard | Standard-Cabrio |
| FDMR | Fullsize | Gehobene Klasse (4/5-Türer) |
| FFMR | Fullsize | Fullsize-SUV |
| PDMR | Premium | Premiumklasse (4/5-Türer) |
| PFMR | Premium | Premium-SUV |
| PTMR | Premium | Premium-Cabrio |
| PWMR | Premium | Premium-Kombi |
| PSAR | Premium | Premium-Sport |
| LDAR | Luxury | Luxus-Limousine |
| LSMR | Luxury | Luxus-Sportwagen |
| LTMR | Luxury | Luxus-Cabrio |
| LWAR | Luxury | Luxus-Kombi |
| LFMR | Luxury | Luxus-SUV |
| XFAR | Special | Special-SUV |
| XDAR | Special | Special-Limousine |
Eine detaillierte Erklärung des gesamten Sixt-Klassensystems findest du im Artikel Fahrzeugklassen bei Sixt: Erklärung der SIPP-Codes.
Europcar. Transparente Klassifizierung
Europcar ist ACRISS-Gründungsmitglied und setzt den Standard besonders transparent um. Die SIPP-Codes sind direkt bei der Fahrzeugauswahl sichtbar. Europcar bietet zudem als einziger großer Anbieter in Deutschland ein „Wunschmodell“-Programm, bei dem du gegen Aufpreis ein konkretes Fahrzeugmodell garantiert bekommst.
| Klasse | Beschreibung | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| CWMR | Compact Kombi, Schaltung | Opel Astra Sports Tourer |
| CXMR | Compact Spezial, Schaltung | Diverse Kompaktfahrzeuge |
Europcar hat darüber hinaus zahlreiche weitere Klassen im Angebot, die auf der Europcar-Website übersichtlich dargestellt sind. Besonders interessant ist die Europcar Selection-Flotte mit exklusiven Sportwagen und Premiumfahrzeugen.
Mehr zu den Fahrzeugklassen bei Europcar findest du im Fahrzeugklassen-Ratgeber für Hertz, Europcar und Avis.
Hertz. Standardkonform und zuverlässig
Hertz gehört wie Europcar zu den ACRISS-Gründern. Die deutsche Flotte ist kompakter als bei Sixt, dafür sind die Codes standardkonform und direkt vergleichbar. Hertz nutzt neben den ACRISS-Codes auch ein internes Buchstaben-System (B, E, N, O, Q6, W6 etc.), das nicht immer direkt auf ACRISS-Codes abbildbar ist. Die Fahrzeugzuordnung innerhalb einer Hertz-Gruppe kann stärker variieren als bei Sixt, gerade in mittleren Klassen ist die Bandbreite der möglichen Fahrzeuge größer. Hertz bietet zudem eine „Prestige Collection“ mit garantierten Luxusmodellen.
| Klasse | Beschreibung | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| CDAR | Compact, 4/5-Türer, Automatik | VW Golf Automatik |
| IXMR | Intermediate Spezial, Schaltung | Diverse Mittelklasse-Fahrzeuge |
Mehr zu Hertz findest du im Fahrzeugklassen-Ratgeber für Hertz, Europcar und Avis.
Avis. Budget-Schwester mit gleicher Flotte
Avis war ebenfalls ACRISS-Gründungsmitglied. Als Teil der Avis Budget Group teilt sich Avis die Flotte teilweise mit Budget. Die ACRISS-Codes werden standardkonform genutzt. Avis bietet mit der „Prestige Flotte“ zudem eine Auswahl exklusiver Porsche-Modelle an ausgewählten Stationen.
Mehr zu Avis findest du im Fahrzeugklassen-Ratgeber für Hertz, Europcar und Avis.
Die gleiche Klasse bei verschiedenen Anbietern
Ein großer Vorteil des ACRISS-Systems: Du kannst Fahrzeugklassen anbieterübergreifend vergleichen, denn die Codes sind bei allen Anbietern identisch. Gleicher Code bedeutet dabei gleiche Fahrzeugkategorie – aber nicht zwingend das gleiche Fahrzeugmodell. Ein CDMR kann bei Sixt ein VW Golf sein, bei Europcar ein Opel Astra und bei Hertz ein Seat Leon. Die Klasse ist standardisiert, das konkrete Fahrzeug nicht.
Welche Fahrzeugklasse passt zu dir?
Die richtige Fahrzeugklasse hängt von deinem Reisezweck, der Personenanzahl und dem Gepäck ab. Hier eine Orientierungshilfe:
| Reisesituation | Empfohlene Klasse | Warum? |
|---|---|---|
| Allein in der Stadt | ECMR | Günstig, wendig, leicht zu parken |
| Paar, Kurztrip | CDMR | Genug Platz, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis |
| Familie mit Kindern + Gepäck | CWMR / IWMR | Kombi mit großem Kofferraum |
| 4+ Personen mit viel Gepäck | CPMR / FFMR | Van oder SUV mit maximaler Kapazität |
| Geschäftsreise, repräsentativ | PDMR / LDAR | Premium-Limousine, souveräner Auftritt |
| Lange Autobahnfahrt, Komfort | SWMR / FDMR | Obere Mittelklasse, komfortabel auf Langstrecke |
| Wochenend-Spaß, Cabrio | STMR / PTMR | Offenes Verdeck, Genussfahren |
| Maximaler Luxus | XFAR / XDAR | Exklusive Modelle, Top-Ausstattung |
Upgrades: So bekommst du ein besseres Auto
Upgrades gehören zum Mietwagen-Alltag. Wenn deine gebuchte Fahrzeugklasse an der Station nicht verfügbar ist, erhältst du ein Fahrzeug aus einer höheren Klasse, oft kostenlos. Mit ein paar Tricks kannst du die Upgrade-Wahrscheinlichkeit erhöhen:
- Günstige Klasse buchen, auf Upgrade hoffen: An viel frequentierten Stationen (Flughäfen, Großstädte) sind günstige Klassen schnell vergriffen. Wer CDMR bucht, bekommt nicht selten ein IDMR oder SDMR
- Späte Abholung: Je später am Tag du abholst, desto geringer die Auswahl in deiner gebuchten Klasse, und desto höher die Chance auf ein Upgrade
- Kundenstatus nutzen: Sixt ONE Mitglieder ab Gold-Status erhalten bevorzugt Upgrades. Bei Hertz und Avis gibt es ähnliche Programme
- Freundlich fragen: An der Theke nach einem Upgrade zu fragen kostet nichts. Gerade in ruhigen Zeiten sind Mitarbeiter oft bereit, ein besseres Auto herauszugeben
- Gleicher Fahrzeugtyp: Upgrades erfolgen typischerweise innerhalb des gleichen Karosserietyps. Wer CDMR (Limousine) gebucht hat, wird eher auf IDMR (größere Limousine) als auf CFMR (SUV) upgegradet
Umgekehrt gilt: In der Hochsaison (Sommerferien, Weihnachten) sind Upgrades seltener. Wer sicher ein bestimmtes Fahrzeugsegment haben möchte, sollte die gewünschte Klasse direkt buchen. Wie Upgrades intern funktionieren: Upgrades folgen einer klaren Logik. Limousinen können durch Kombis oder SUVs ersetzt werden, aber nur wenn das Kofferraumvolumen vergleichbar ist, ein VW Passat-Kunde bekommt keinen kompakten SUV mit kleinerem Kofferraum. Kombis können durch SUVs oder Großraum-Fahrzeuge ersetzt werden, umgekehrt aber nicht: Wer einen SUV gebucht hat, wird nicht in einen Kombi „downgegradet“. Die Upgrade-Kette verläuft typischerweise innerhalb derselben Fahrzeuggattung nach oben: CDMR → IDMR → SDMR → FDMR.
Klassengerecht bedient werden: Deine Rechte
Eines der häufigsten Ärgernisse beim Mietwagen: Du buchst eine bestimmte Fahrzeugklasse und bekommst an der Station etwas anderes. Das passiert besonders an kleineren Stationen mit begrenzter Flotte. Hier ein paar wichtige Punkte:
- Du hast Anspruch auf die gebuchte Klasse. Die Fahrzeugklasse ist kein „Wunsch“, sondern Vertragsbestandteil. Lass dir nicht einreden, dass die Buchung lediglich „ein Auto“ garantiert
- Große Stationen sind zuverlässiger: Flughafenstationen haben die größten Flotten und können die gebuchte Klasse am ehesten bedienen. Kleine Innenstadtstationen müssen häufiger improvisieren
- Vorab die Station kontaktieren: 3–4 Tage vor der Abholung eine kurze E-Mail an die Station schicken und nach der Verfügbarkeit in deiner Klasse fragen. Das erhöht die Chance auf das richtige Fahrzeug erheblich
- Mietvertrag prüfen: Kontrolliere beim Abholen, ob der ACRISS-Code auf dem Mietvertrag mit deiner Buchung übereinstimmt. Abweichungen sofort ansprechen
- Bei Problemen reklamieren: Wenn du nicht klassengerecht bedient wurdest, schreibe nach der Miete eine sachliche E-Mail an den Kundenservice mit Angabe der gebuchten Klasse, der erhaltenen Klasse und des angebotenen Alternativfahrzeugs. Das führt in der Regel zu einer Erstattung oder Gutschrift
Praktische Tipps für die Buchung
Unabhängig von der Fahrzeugklasse gibt es einige Kniffe, die dir bei der Mietwagenbuchung helfen:
- SIPP-Code in der Sixt-App prüfen: Auf der Sixt-Website sind die ACRISS-Codes für Privatkunden oft versteckt und erst im letzten Buchungsschritt sichtbar. In der Sixt-App werden sie dagegen direkt angezeigt. Firmenkunden mit Firmentarif sehen die Codes immer direkt bei der Fahrzeugauswahl
- Wunschmodell nur bei Europcar möglich: Nur Europcar bietet ein offizielles „Wunschmodell“-Programm, bei dem du gegen Aufpreis ein konkretes Fahrzeugmodell garantiert bekommst. Bei allen anderen Anbietern buchst du immer nur die Klasse
- Sportliche Klassen kritisch prüfen: Klassen wie SSMR (Standard Sport) sind oft schwer klassengerecht zu bedienen, da entsprechende Sportwagen nur in geringer Stückzahl in der Flotte sind. Wer unbedingt einen Sportwagen möchte, sollte auf die echten Luxury-Sport-Klassen (LSMR, PSAR) setzen, dort ist die Verfügbarkeit besser kalkuliert
- Elektrofahrzeuge gezielt buchen: E-Autos haben eigene ACRISS-Codes mit „E“ oder „C“ an vierter Stelle. Beachte die Rückgabebedingungen (Mindest-Ladestand) und prüfe, ob die Rückgabestation Lademöglichkeiten hat
Kosten nach Fahrzeugklasse
Die Mietpreise steigen mit der Fahrzeugklasse, aber nicht immer linear. Hier eine grobe Orientierung für Tagespreise bei Buchung über die Anbieter-Website (inkl. Basisversicherung):
| Kategorie | Beispielklasse | Tagespreis (ca.) |
|---|---|---|
| Economy | ECMR | 25–45 € |
| Compact | CDMR | 30–55 € |
| Compact Kombi | CWMR | 35–60 € |
| Intermediate | IDMR | 40–70 € |
| Standard/Fullsize | SDMR/FDMR | 50–90 € |
| Premium | PDMR | 70–120 € |
| Luxury | LDAR | 80–150 € |
| Special/SUV | XFAR | 100–200+ € |
Die tatsächlichen Preise variieren stark nach Saison, Standort, Buchungszeitpunkt und Anbieter. Vergleichsportale wie CHECK24 helfen, den besten Preis zu finden. Beachte auch, dass mit der Fahrzeugklasse die Kaution und die Selbstbehalte steigen. Eine Zusatzversicherung ohne Selbstbehalt kann sich gerade in höheren Klassen besonders lohnen.
Häufige Fragen zu Mietwagen-Fahrzeugklassen
Das hängt von deinem Reisezweck ab. Für Stadtfahrten und Kurztrips reicht ECMR (Economy). Für Familien mit Gepäck empfiehlt sich CWMR oder IWMR (Kombi). Geschäftsreisende greifen zu PDMR oder LDAR (Premium/Luxury). Grundregel: Buche die kleinste Klasse, die deinen Platz- und Komfortbedarf deckt.
Ja und nein. Der ACRISS-Code CDMR beschreibt bei allen Anbietern die gleiche Fahrzeugkategorie: Kompaktklasse, 4/5-Türer, Schaltgetriebe, mit Klimaanlage. Das konkrete Fahrzeugmodell kann sich aber unterscheiden, bei Sixt ein VW Golf, bei Europcar ein Opel Astra. Die Klasse ist standardisiert, das Modell nicht.
Upgrades gibt es, wenn deine gebuchte Klasse an der Station nicht verfügbar ist. Die Chancen steigen bei später Abholung, an stark frequentierten Stationen und mit Kundenstatus (z.B. Sixt ONE Gold). Höflich an der Theke nach einem Upgrade zu fragen, lohnt sich ebenfalls, besonders in ruhigen Zeiten.
Achte auf den zweiten Buchstaben im ACRISS-Code: W steht für Kombi (Wagon). Beliebt sind CWMR (Kompakt-Kombi wie VW Golf Variant), IWMR (Mittelklasse-Kombi wie VW Passat Variant) und SWMR (Obere Mittelklasse-Kombi wie Skoda Superb Combi). Wer Luxus will, bucht LWAR.
Klassen mit A an dritter Stelle garantieren Automatik, zum Beispiel CDAR, LDAR oder XFAR. Bei Klassen mit M (Schaltung) bekommst du in höheren Kategorien (ab Standard aufwärts) oft trotzdem ein Automatikfahrzeug, aber ohne Garantie. Wer sicher Automatik braucht, sollte immer eine Klasse mit A buchen.
Sixt nutzt Elite-Kategorien, um Premiummarken von Volumenmarken zu trennen. Beispiel: CDMR enthält einen VW Golf (Volumenmarke), die Elite-Variante DDAR einen BMW 1er oder Audi A3 (Premiummarke). Beide sind ähnlich groß, aber die Elite-Klasse bietet höherwertige Ausstattung. Der Preisunterschied ist oft überraschend gering.
